ロッド・レーバー アリーナ

　現在の全豪オープン会場であるナショナルテニスセンターがメルボルン・パーク内に完成したのは1988年。当時グランドスラムでは初めて開閉式屋根を装備したセンターコート、ロッド・レーバー アリーナも建設された。収容人数は約1万5000人。

　南半球の真夏に当たる1月に開催されるため、気温が40度を超える日もある全豪オープンでは、雨よりもむしろ猛暑対策として屋根が必要だった。大会レフェリーが気温や暑さ指数などから判断して〈猛暑ルール〉を発令した場合、屋根を閉めて空調をきかせてから試合再開となる。

　“ロッド・レーバー”の名はご存知、オーストラリア伝説のプレーヤーから取ったもの。史上唯一、2度の年間グランドスラムを達成し（62年と69年）、オーストラリアの黄金時代を支えた。77歳の今も健在。

ハイセンス アリーナ

　2001年大会から使用されている準センターコート。ここにも開閉式屋根がついており、屋根付きスタジアムを複数持つグランドスラムは今なお唯一だ。

　もともとはイギリスを本拠地とする携帯電話会社『ボーダフォン』が命名権を持っていたが、08年より中国の電機メーカーである『海信（ハイセンス）』が命名権を取得。当初は6年契約だったが、2017年まで3年の延長が決まっている。

　収容人数は約1万人。しかしセンターコートよりもフロア面積が広いという特徴があり、そのせいか視界が広く感じる。

マーガレット・コート アリーナ

　1988年にナショナルテニスセンターがメルボルン・パーク内に完成して以降、ショーコート1として幾多の名勝負を見守ったこのコート。2003年全豪オープンからは4大大会最多優勝記録を誇る同国の伝説的な女子テニスプレーヤーの名を冠し『マーガレット・コート アリーナ』に改称された。

　前年、2015年の大会からは収容人員が約6000人から7500人に増え、開閉式屋根が設置された新しい姿を披露。全豪オープンは3つの屋根付きコートを備え、選手や会場につめかけたファンにとっては雨、そして猛暑をしのぐ強い味方となっている。快適なコンディションでの好プレーに期待したい！

トラム（路面電車）停留所

　グランドスラムの中でもアクセスはもっとも便利。メルボルン市内を縦横無尽に走っているトラム（路面電車）が会場ゲートの真横に着く。

　市内中心からのルート番号は70。大会のチケットを持っていれば無料で乗せてくれるのがうれしい。

　降車ポイントはロッド・レーバー アリーナとハイセンス アリーナの2カ所ある。間違えても会場内を歩けばいいが、前もってその日のスケジュールをチェックして時間は有効に使いたい。

ガーデン・スクエア

　会場内にはスタジアムに入れないファンのためにいくつかスクリーンが設置されているが、メインスポットは『ガーデン・スクエア』という芝生の広場。

　ロッド・レーバー アリーナのトラムストップを降りて、目の前のゲートをくぐればすぐわかる。噴水で水遊びする子供たちや、ビーチのように芝に寝そべる大人たちもいて、開放感いっぱいだ。ただし日射しを避けるものは何もないので日焼け対策は厳重に。

練習コート

　主に選手の練習コートとして使われるのは、ハイセンス アリーナ側にある16番から23番のコート。

　トッププレーヤーの練習のときは強烈な人だかりなので、よほど早く陣取っておく必要がある。練習スケジュールは大会公式サイトでも確認できる。

　メルボルンの開放的な雰囲気のせいか、選手もリラックスしてファンサービスが他の大会より多いような印象も。しかもグラウンドチケットを持っていればOK。試合以外でもっとも楽しい場所であることは間違いないだろう。